Форум владельцев Mazda Bongo Friendee / Ford Freda

Доброго времени суток. Недавно приобрел МБФ. Машинка нравиться во всех отношениях, но есть один минус - ТСУ. Весь инет перевернул, но ни какой инфы про ТСУ не нарыл. Заезжал в специализированный магазин "ТСУ и Богажники на все авто мира" и там меня особо не обрадовали, сказали что на МБФ тягового сцепного устройства не существует, и если сильно надо, то можно переделать из того что есть. Собственно вопрос: не ужели и в самом деле нет ТСУ на МБФ?

Приветствую.
Конечно же фаркопы на Френди есть.
В Японии их немало и в Британии. Из Японии обойдется примерно долларов в 300, из Британии подешевле.
Я чуть позже выложу на них ссылки.
В свое время мы даже планировали скопировать один, но так и не сподобились

Прошу прощения за назойливость, так как на счет ссылок на фаркопы?

посмотрите на дружественном британском сайте http://www.igmaynard.co.uk/bongo/mercha ... m#Exterior по ихнему форкоп называется towbar

вот тут их много с фотками http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=f ... m270.l1313

а вот тут фаркоп на френдик в Японии http://www.sea-marine.com/hitchmember/i ... bongo.html



только с ценами я ошибся.
В Японии фаркоп стоит более 500 долларов, а его еще нужно сюда доставить, а он тяжелый.
В Британии факроп стоит в районе 200 и тоже без доставки.

Огромное спасибо, сейчас будем разбирать что к чему.

Всем привет .И снова ФАРКОП.....искал себе для катера фаркоп. Пересмотрел несколько вариантов.. Не устраивало само крепление и надёжность и подсмотрев у Санька .. Он в форуме" Ай -яй "..решил не много переделать и вроде не плохо и с хорошим крепким креплением получилось..Сам фаркоп от Гранты - калина.. стоит 1600 р .нарастил проф трубу (40 на-20) до размера между лонжеронами до 95 см.( по 7.5 см с каждой стороны) , просверлил 3-и отверстия (2- на 12мм с левой стороны и 1-но на 10мм с правой стороны) к уголкам (толщ. 5мм )приварил сам фаркоп. остальное на фото..бампер встал на место без переделок..да... на фаркоп приварил крепление под держатель трубы. и подрезал защиту это жестянка над глушителем.Вот вроде и всё..

вес катера? как бы коробке не тютю... надо бы доп. охлаждение дексрона делать...

... С акпп ВСЁ оК!!.... ТАСКАЮТ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ ПРИЦЕПЫ ДА ПО ЕВРОПЕ.. самое главное . это не газульку в пол.. а так всё едет по инерции.. ну а катер конечно не тонна.. ты лучше резюме дай .. просчитывать вес самое главное... у меня есть практика таскал на автомате равную себе 1500 км ..если с умом то фала практически провисшая была.. инерция и я даже не чувствовал " хвоста"...Надо с L-ки.. тихо на 2-ку перейти а дальше уже само идёт .. дай натяг и пАехали..как то так..не я ведь первый..

Всем здрасте. Фаркоп получился зачетный, у меня тоже самое с маленькой вариацией. Прошла полная испытательная компания, таскаю прицеп дом на колесах вес 1200. Был на море два раза, в Питере, Рязане в Саратове, Волгограде, короче покатался и если бы расчеты были не верны думаю от куда-нибудь я бы не вернулся. Согласен с тем ,что радиатор дополнительно на жижу коробочную ставить надо, хуже не будет, тем более не сложная конструкция. РЕЗЮМЕ- фаркоп годен.